División técnica oficial de PCR Factory Team en Argentina. Desarrollamos y alistamos chasis homologados FIA Karting, preparación de motores de 2T y 4T en banco de pruebas computarizado, mecanizado de precisión en Ergal 7075 y adquisición de datos en pista para equipos de alta competencia.
Con base operativa en el polo automotor de Villa Riachuelo frente al Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, PCR Factory Team Argentina combina la precisión metalúrgica italiana con el desarrollo técnico local para pilotos de karting, monopostos y categorías de turismo nacional.
Estructuras tubulares construidas en aleación de cromo-molibdeno SAE 4130 con tratamiento térmico de distensión de tensiones. Geometrías optimizadas para categorías directas (OKJ, Rotax Max, IAME X30) y con caja de cambios (KZ). Verificación metrológica láser en banco plano de alineación.
Ver desarrollo de chasis →
Desarrollo integral de propulsores de 2 tiempos y 4 tiempos. Optimización de lumbreras, squish de culata, compresión volumétrica, carburación por guillotina o membrana y curva de encendido digital. Ensayos en celda dinamométrica con freno de corrientes parásitas.
Explorar banco de pruebas →
Sistemas de adquisición con display digital en volante de fibra de carbono. Monitoreo en tiempo real de aceleración longitudinal y lateral, temperatura de banda de rodamiento de neumáticos mediante infrarrojos, apertura de acelerador y trazado satelital GPS de alta frecuencia (25 Hz).
Descubrir telemetría →Calcule la relación óptima de transmisión piñón/corona, la rigidez requerida en el eje trasero de 50mm y la presión de neumáticos recomendada según el nivel de grip del circuito y categoría mecánica.
Los valores calculados son orientativos en Pesos Argentinos (ARS) y varían según la configuración definitiva de neumáticos y condiciones climáticas del circuito. No constituyen cotización vinculante.
Solicitar Turno de Banco y Asistencia
Nuestra celda de pruebas cuenta con freno electromagnético de corrientes parásitas y software de adquisición en tiempo real calibrado bajo norma ISO. Permite relevar curvas precisas de par motriz, potencia al eje, flujo de admisión y relación estequiométrica aire-combustible mediante sonda lambda de banda ancha.
Cada gramo cuenta en el comportamiento inercial y dinámico de un vehículo de carreras. En nuestros centros de mecanizado vertical de 5 ejes producimos componentes estructurales que combinan una extraordinaria rigidez con un peso ultra reducido.
Comuníquese con nuestro departamento de ingeniería de pista para coordinar turnos de banqueo de motores, alineación láser de chasis o asesoramiento en adquisición de repuestos homologados.
Conforme al Artículo 34 de la Ley N° 24.240 y a la Resolución N° 424/2020 de la Secretaría de Comercio de la Nación, usted dispone de diez (10) días corridos para revocar la contratación de servicios o adquisición de repuestos.